Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных
  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: мафынка (список заголовков)
20:23 

Обо всём понемногу

Вот так всегда: кровь пьют бояре, а главный вампир - господарь ||| За слова "очевидно" и "тривиально" на первом курсе бьют по морде Таненбаумом. На втором просто бьют.
Внезапная моя словесная активность объясняется просто - у всех порождённых мною постов написаны черновики.
И за месяц тишины накопилось очень много информации, которой надо поделиться, и не вся она про князя Влада.
По счастью, на данный момент запас постов всё-таки заканчивается.

***

Пару дней назад я готовила по заветам Андайн, и самым страшным врагом моим стала ТВЁРДАЯ, КАК ЗАРАЗА, ФАСОЛЬ, целую банку которой надо было раскрошить в кашу за ту минуту, пока мелко порубленные лук с морковью переходят из категории прожаренных продуктов в угольки.
Лобио для истинно горячих джигитов! Вах!

***

Семь лет назад мы купили машину.
Папа не садился за руль без малого десять лет, и потому родители уговорили маминого коллегу пригнать "ласточку" на стоянку к нашему дому. В салоне нам выдали бумажку, разрешающую езду без номеров, и папа решил, что нудное дело регистрации машины в ГИБДД подождёт утра - за это время он планировал морально подготовиться к самостоятельному путешествию в соседний город.
Так новенькая, чистая, лоснящаяся маслом "узбечка" первый раз переночевала у нас под окнами.
Утром родители спустились на стоянку, и обнаружили на левой двери "ласточки" мощную вмятину - судя по всему, кто-то из соседей очень душевно открыл свою машину и просто тихо уехал.
Так в первую же неделю автомобилевладения папа оказывал "узбечке" первую помощь: бегал по автомагазинам в поисках подходящей краски, зачищал и замазывал "ранение". Но, как известно, машине это как мёртвому человеку припарка - от вмятины поползла ржавчина. Медленно и неотвратимо, как раковая опухоль, она расползалась по двери, вздёргивая пузырями краску, и шесть лет из года в год папа повторял ритуал замазывания, меняя только ингредиенты, но пятну было пофиг, как борщевику на триммер. И потому я имею сказать, что ни один из тех чудодейственных карандашей, спреев и прочей фигни из обычных автомагазинов, которые "заполняют царапины" и "убирают ржавчину", НЕ РАБОТАЕТ.
Нас спас только сервис по кузовному ремонту, где дверь выровняли и загрунтовали-закрасили так, что мы за неделю забыли, где, собственно, была у нас дырочка в левом боку.

***

Маленькое пространство на парковке - это отличный повод потренироваться в маневрировании. А когда с заднего сиденья папа начинает возмущаться тому, что встать негде и надо парковаться вдоль дороги, во мне вскипает страсть, и с радостным возгласом "Мы маинькие! Мы влезем!" я начинаю впихивать машинку туда, куда нормальный современный легковой автомобиль не поместится чисто физически.
Но нам норм, ибо конструктивно "узбечка" прочно застряла в 90-х годах прошлого века.
По этой же причине, будучи городским седаном, она очень бодро скачет по поребрикам - дорожный просвет позволяет. Нам довелось сие проверить благодаря чудаку на букву "м", что запер нас на парковке между автохламом (престарелой "ауди" на вечном приколе) и двумя бордюрами - один на уровне середины колеса, второй до бампера - и ушёл, заперев свою машину, но не включив сигналку. Поучить нас решил, ага.
Попинав бокастый "ситроёнчик" по колёсам и убедившись, что его хозяину глубоко плевать, где стоять, я решила попытаться преодолеть тот поребрик, что доставал до середины колеса. Кое-как - по десять сантиметров туда, по десять обратно - я развернула машину так, чтобы передние колёса смотрели на бордюр прямо, и тронулась с места. "Ласточка" запрыгнула на газон легко, словно перед ней был разбитый "лежачий полицейский", и, оставив следы протекторов на траве, пружинисто спустилась на проезжую часть.
Блин, я бы хотела увидеть глаза человека, который нас запер - не каждый же день машины телепортируются.

@музыка: Paramore - That's What You Get

@настроение: постовый муз прилетел )

@темы: мои комментарии, мафынка, Undertale

15:41 

Вот так всегда: кровь пьют бояре, а главный вампир - господарь ||| За слова "очевидно" и "тривиально" на первом курсе бьют по морде Таненбаумом. На втором просто бьют.
Заповеди секты свидетелей "Москвича":
1. Не коснись ручника своего, ибо отсохнет рука у того, кто поставит телегу самоезжую на тормоз стояночный.
2. Рычаг свой всегда на нейтралку ставь, как разгон закончишь, ибо топливо дорого, а ремонт тебе служба страховая оплатит.
3. На пятой передаче езжай при скорости любой, ибо двигло так напрямую колёсами вертит, а мотор с завода всё равно плохой.
4. Ремень безопасности не пристёгивай никогда, ибо лучше вылететь через лобовое стекло, чем инвалидом на жизнь целую остаться.
5. Пассажирам не давай пристёгиваться, ибо зело весело полетят они из машины при ударе – будет радость видеорегистратору встречному.
6. Сам же регистратор не вешай никогда, ибо мешает он обзору, а, заповеди сии соблюдаюши, никогда в аварии не попадёшь.
7. В машине твоей всегда детали лишние есть, производителем-греховодником в искушение вставленные – не нужно тебе ничего акромя того, что в «Москвиче» родном было.

@музыка: BABYMETAL - iine!

@настроение: так себе

@темы: юмор, мафынка

12:49 

Автомобильное

Вот так всегда: кровь пьют бояре, а главный вампир - господарь ||| За слова "очевидно" и "тривиально" на первом курсе бьют по морде Таненбаумом. На втором просто бьют.
Пост про российские дороги традиционно должен содержать в себе сентенцию про то, что прежде, чем ужесточать ПДД, надо починить трассы, а не утверждать, что ямищи, в которых легковушка может оставить колёсо, спасают от аварий. Мне вот скоро мимо Багаевского карьера ехать - там можно тренировать "змейку" в реальных условиях: со встречкой, на нормальной скорости, при любой погоде.
Шо самое забавное, самыми страшными упражнениями для меня были элементарная "эстакада" (в итоге мне всё-таки удалось научиться ловить момент, в который машина готова ехать) и "параллельная парковка", причём, последнюю я искренне ненавижу до сих пор и не знаю людей, которым бы она нравилась. Ну кроме инструкторов в ГИБДД - на этом упражнении очень легко завалиться и завалить.
Вообще мне кажется, что учат вождению у нас крайне поверхностно, и в этом нет вины конкретных автошкол - слишком короткие сроки, слишком мало часов занятий. Если ты сумел сдать экзамен и практику и получить заветное водительское удостоверение, на реальной дороге, без инструктора и его дополнительных педалек, при новых погодных условиях, при встрече с "водятлами" ты наверняка потеряешься.
Статистика в этом плане неумолима - очень много аварий происходит именно с начинающими водителями - и ви-таки думаете, что законодательные органы предложат изменить программу обучения? Да фигня всё это, право слово - жёлтые наклейки с восклицательными знаками гораздо эффективнее.
Про начинающих водителей
Какое счастье, что моим правам как раз исполнилось два года. Папа бы не вынес ещё и "прочие опасности" - ему и так с "туфелькой" ездить приходиться.
Между прочим, то ли она самая, то ли бюджетная марка нашей машины заставляет некоторых водителей крутых иномарок давить педаль в пол и всячески демонстрировать своё превосходство. Давеча по "ленинградке" ехали, и кого-то обогнали, перестроившись в крайнюю левую полосу вслед за "шкодой" - её водитель вскоре вернулся в соседнюю полосу, и я его опередила, поскольку между ним и следующей машиной была достаточная дистанция, чтобы плавно войти, и тоже ушла с крайне левой. Душа владельца чешского "фольксвагена", видимо, не выдержала, и он, снова вырвавшись на левую полосу, улетел куда-то вдаль. А вроде минут десять назад спокойно ехал человек, никуда не торопился о_О

И вдогонку вопрос об определении опасного вождения, кажись, закрыли. Только видела я машинки, на которых "опасно водят" - водятлам эти штрафы как мёртвому припарки. И чем ближе к Москве, тем чаще применяется правило ДДД.

@темы: мои комментарии, мафынка

Побасенки контуженного

главная